PICK UP 記事!
SHOP オープン
チャレンジ レーシング
http://challenge-racing.com/
チャレンジレーシングコミュニティーサイト
http://kurumaseibi.com/
ブログへのコメントは、上記サイトにて受け付けています。 今後ともよろしくお願いします。
今までの人気記事やアクセスが多かった記事をまとめてみました。
ポルシェな記事!
ポルシェ 964 ターボ取り付け
930ターボ オイル漏れ修理
930 カレラ ドライブシャフトブーツ 交換
ポルシェのEXバルブが溶けた?
ポルシェ964 LSD 取り付け
ポルシェのオイルポンプは技術の結晶!
ポルシェ 964 MT O/H
993エンジン O/H中!
993E/Gと格闘中!
993エンジンも今日でファイナルです。
930のフルチューンターボ!
ベンツな記事!
W124 300TE 燃料ポンプ交換
w124 300E ヘッド O/Hにみるメルセデス
ベンツ E500 S500 SL500のエンジンハーネス
ベンツ W124 E320のヘッド O/H
昨日の続き、、V12エンジン、、、
ベンツ 190 2.6 は最高のハンドリングマシン!
ベンツ E320 直6 エンジンの注意点!
2バルブ対4バルブ
直6対V12
ベンツ V6 エンジン と直6エンジン
AMG E63
国産エンジン!
Z32のエンジンO/H
ランサー EVO6 のE/G O/H
日産 L型エンジン
SR20エンジンってどうよ!
BNR32 GT-R と価格パワーレシオ
AE86とロータリーは最高な車!
AE86は最高の車でした。
AE86は最高の車でした。 その2
昔、使ったお宝部品!
孤高のエンジンロータリー
孤高のエンジンロータリーの続き!
キャブ車で何がわるいねん!
チューニングの世界!
クランクメタルとオイルについて
エンジンオイルについて
漫画 湾岸ミッドナイトに見るチューナーの心理
MOTECは最強のECUか?、、、
MOTECは最強のECUか! その2
MOTECは最強のECUか! その3
団塊の世代がチューニング業界に残したもの!
クラッシュコンロッドって何!
ちょっといい記事!
フェラーリのV8はどうしていい音がするの?
元暴走族少年のちょっといい話!
マクラーレン F1 GT-R
ベンツ、 ポルシェによくあるオイル漏れ!
最高のチューニングとは、、、
サーキットでの事故!
車に対する精神論!
すばらしきレーシングカートの世界!
スーパーカート RS125
スーパーカート RS125 エンジンO/H
RS125 エンジン始動
CRGのロータリーバルブエンジン
スーパーカート RS125 もてぎフリー走行
スーパーカート もてぎ 最悪の事態に!!!
サーキットを走るということについて、、、、、、
RS125 エンジンのその後、、、
正月の秋が瀬サーキットはスター揃い! 地上最速の乗り物!
最新記事はこの下からご覧いただけます。
あなたのクリックが明日へのパワーに、、、、ランキング参加中!
『車、整備.com スペシャルチューニング!』 (ID:0000180312) ブログで伝えきれないこと!
内緒で伝えたいこと!
スペシャルな話題が満載!
ご購読は無料! でひ登録を!
メールアドレスを下記の登録ホームよりご登録ください。
『まぐまぐ!』から発行しています。
チャレンジ レーシング
http://challenge-racing.com/
チャレンジレーシングコミュニティーサイト
http://kurumaseibi.com/
ブログへのコメントは、上記サイトにて受け付けています。 今後ともよろしくお願いします。
今までの人気記事やアクセスが多かった記事をまとめてみました。
ポルシェな記事!
ポルシェ 964 ターボ取り付け
930ターボ オイル漏れ修理
930 カレラ ドライブシャフトブーツ 交換
ポルシェのEXバルブが溶けた?
ポルシェ964 LSD 取り付け
ポルシェのオイルポンプは技術の結晶!
ポルシェ 964 MT O/H
993エンジン O/H中!
993E/Gと格闘中!
993エンジンも今日でファイナルです。
930のフルチューンターボ!
ベンツな記事!
W124 300TE 燃料ポンプ交換
w124 300E ヘッド O/Hにみるメルセデス
ベンツ E500 S500 SL500のエンジンハーネス
ベンツ W124 E320のヘッド O/H
昨日の続き、、V12エンジン、、、
ベンツ 190 2.6 は最高のハンドリングマシン!
ベンツ E320 直6 エンジンの注意点!
2バルブ対4バルブ
直6対V12
ベンツ V6 エンジン と直6エンジン
AMG E63
国産エンジン!
Z32のエンジンO/H
ランサー EVO6 のE/G O/H
日産 L型エンジン
SR20エンジンってどうよ!
BNR32 GT-R と価格パワーレシオ
AE86とロータリーは最高な車!
AE86は最高の車でした。
AE86は最高の車でした。 その2
昔、使ったお宝部品!
孤高のエンジンロータリー
孤高のエンジンロータリーの続き!
キャブ車で何がわるいねん!
チューニングの世界!
クランクメタルとオイルについて
エンジンオイルについて
漫画 湾岸ミッドナイトに見るチューナーの心理
MOTECは最強のECUか?、、、
MOTECは最強のECUか! その2
MOTECは最強のECUか! その3
団塊の世代がチューニング業界に残したもの!
クラッシュコンロッドって何!
ちょっといい記事!
フェラーリのV8はどうしていい音がするの?
元暴走族少年のちょっといい話!
マクラーレン F1 GT-R
ベンツ、 ポルシェによくあるオイル漏れ!
最高のチューニングとは、、、
サーキットでの事故!
車に対する精神論!
すばらしきレーシングカートの世界!
スーパーカート RS125
スーパーカート RS125 エンジンO/H
RS125 エンジン始動
CRGのロータリーバルブエンジン
スーパーカート RS125 もてぎフリー走行
スーパーカート もてぎ 最悪の事態に!!!
サーキットを走るということについて、、、、、、
RS125 エンジンのその後、、、
正月の秋が瀬サーキットはスター揃い! 地上最速の乗り物!
最新記事はこの下からご覧いただけます。
あなたのクリックが明日へのパワーに、、、、ランキング参加中!
『車、整備.com スペシャルチューニング!』 (ID:0000180312) ブログで伝えきれないこと!
内緒で伝えたいこと!
スペシャルな話題が満載!
ご購読は無料! でひ登録を!
メールアドレスを下記の登録ホームよりご登録ください。

『まぐまぐ!』から発行しています。
w124300temb at 23:31|この記事のURL
★レーシングカートのすすめ!!
★サーキットのすすめ
★水冷ポルシェと空冷ポルシェ
ポルシェエンジンは996から水冷エンジンになりました。
それまでの空冷エンジンに終止符をうち新開発の水冷エンジンとなりました。
特にカレラは、まったくの新設計エンジンとなりいままでのドライサンプ式ではなくウエットサンプとなりました。
このエンジンは壊れるとOH不能だということを聞いたことがあるのですが
実際にはパーツの国内供給がないだけで本国発注をすれば可能みたいです。
よくあるトラブルで聞くのはインターメディエイトシャフトのトラブルです。
ここからオイルがダダ漏れになるというものです。
当然、エンジンO/Hをしなければ直りません。
続きを読む
★馬力を上げる方法
★Kジェトロの今後と独り言
★バルブリフトの考え方!
★トータルバランス
★ポルシェ3.3lターボ ブーストUP
ブログのほうに書きましたが、メルマガでは、詳細を、、、
ブログ記事は、こちら
http://kurumaseibi.com/idaf/data/431.html
mixiのマイミクの方は、動画が見れます。
今回のポルシェ3.3l ターボは、 HKSのEVCのブーストUPとトラスト eマネージで追加インジェクターを
制御することで行いました。
続きを読む




