2006年02月

2006年02月27日

ここでいうチューニングカーはエンジンがバリバリの車です。


特にNAのフルチューンの車は圧縮比が12以上の車が当たり前です。


そんな車を押しがけすると大変なことが起きてしまいます。





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hirow124300temb at 22:17チューニング 

2006年02月24日

お友達ブログのTADAさんのブログがここ数日全然更新されていないのでおかしいと思っていたところなんとサーキットでの事故でケガをされたみたいです。

このブログはカートに乗る人なら絶対おすすめでまた文章も面白いブログですので、皆さん訪問した際は、応援クリックしてあげてください。


TADAさんのブログはこちらです。



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hirow124300temb at 21:31サーキット 

2006年02月21日

車にとってまたそのオーナーにとって最高のチューニングとは、、、


速さを求めるレースの世界では、最新技術を駆使した車作りをしないと勝利を収めることは難しいでしょう。

でも、素人が参加する草レースの場合いろいろな掟破りが数多く存在します。

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hirow124300temb at 23:04日記 

2006年02月20日

モトメンテナンスという雑誌が昔から好きです。


これは、バイクのメンテナンス系の雑誌ですが、結構ためになることがいっぱい載っています。


車のメンテとは違った意味で非常に参考になります。


車のメカニズムはバイクから流用されることが多くあります。


エンジンや、MTなどサイズが小さいほうがいろいろ作りやすい(実験しやすい)からだと思います。


バイクはちょっとしたスペースでメンテナンスできるのでメカ好きにはたまらない素材です。


昔、友達がアパートの部屋にバイクを入れていました。


そこで、しこしこメンテナンスしているのを見ていつも不思議に思っていました。


でもそのバイク1度も走っているのを見たことがありません。


これもなんだか寂しいですね、、、、、

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hirow124300temb at 22:17 

2006年02月18日

世の中に白と黒がありますがどちらにも属さない限りなくグレーな話です。


その昔、東京の奥多摩峠によく行きました。

東京の有名走り屋チームの一員として、、、、


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hirow124300temb at 23:06日記 

2006年02月17日

オートマにはバルブボディーと呼ばれるパーツがあります。


この構造は超複雑でまさに作った人はえらい!


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hirow124300temb at 20:48ベンツ 

2006年02月15日

車のエンジンを仕上げるにはたくさんの特殊工具を使います。


普通はあまりお目にかからない工具特集です。


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hirow124300temb at 21:55工具 

2006年02月14日

中古車に乗るとよく思うことがあります。

車により性能にかなりのバラつきがある。

これは当たり前ですよね!  走行が5万の車があったり10万の車があったりするわけですから、、、

新車当時は速かった車も10万キロ走るといろいろな部分がガタガタになり始めています。


人間と同じでどこか悪くなり入院するように車もいろいろな部分の修理が必要になります。

新車の状態に戻してあげることが最高のチューニングだと思います。


よく中古車を買いその状態からタービンやらカムを組もうとする人がいますがあまり意味がないと思います。


まずその車の元の性能に戻すことがオーナーの責任であり長く付き合う意味での義務であると思います。


その為にはやはり自分の好きな車を選ぶこと!


これが車選びの1番重要なことです。


好きだから大事にしたい=好きだから永く乗りたい=永く乗るからメンテをする。


こうして選ばれた車は幸せです。


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hirow124300temb at 16:01日記 

2006年02月13日

ツインリンクもてぎのサーキッライセンスをようやく更新しました。


JAFのカートライセンスと4輪のAライはまだ更新していません。


レースに出てるわけではないのでついつい更新するのを忘れてしまいます。


もてぎのライセンスについては正直どうしようか悩みました。


去年からカートの走行枠がどんどん減り月に2回あればいいほうでした。


しかも、日曜などはまずなかった。

カートは4輪と比べ走行料金が安く、、、しかも台数が少ない!

もてぎ側としては、当然儲からない。

新しく富士もできましたがカートのスポーツ走行の枠はありません。

サーキッカートは結構走る場所がなく肩身が狭い思いをします。

いっそエビスでも行こうかなーと考えています

もてぎは設備もよくコース管理やオフィシャルの対応など素晴らしいのですがもう少しカートに対する時間を与えてくれると最高なのですが、、、


もっとサーキットカートの台数が増えるのを願うばかりです。


スーパーカートのRS125はポルシェGT-3の1/10の価格で同じようなタイムで走行します。


この驚異的なスーパーマシン、、、、、もっとみんなに乗って欲しいです。


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hirow124300temb at 21:32日記 

2006年02月12日

フライバイワイヤーと言う言葉を最近耳にすることが多くなりました。


ドライブ・バイ・ワイヤー とも呼びますが要するに電子制御スロットルです。


もともとは航空機用に用いられF1を経て市販車に、、、、、


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hirow124300temb at 19:13パーツ 
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