2006年11月

2006年11月27日

昔の富士のチャンピンレース(フレッシュマン)は、ものすごい数の車が、出場していました。



特にAE86クラスは、200台以上の参加台数があり、予選を通るだけでも至難のワザというクラスでした。



最近、仲良くなった板金屋さんが、出場していたのですが、予選を通るのは、至難のワザだったそうです。




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hirow124300temb at 22:12モータースポーツ 

2006年11月22日


最近の国産車のECUなんですが、この前知り合いのECUの達人と話をすると、




最近の車のECUは、フラッシュロムを使い通信もCAN通信で行なっている為、




ECUの本体をROMチューンするのは、かなり難しくなってきているようです。



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hirow124300temb at 21:35日記 

2006年11月18日

今日は、週末バージョンです。




土曜日になると、無性にお酒が飲みたくなります。



やはり1週間の疲れを、癒したいと思うのでしょうか?



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hirow124300temb at 22:55日記 

2006年11月11日

最近、久々にAE86のE/G O/Hをしています。



この、車が私の車人生を変えた車です。



その、昔 日産L型という名機がありました。



ノーマルでは、けして名機ではないこのエンジン、単なるOHCのターンフローのエンジンです。



でも、、チューナーがこの車を速くした、、、、




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hirow124300temb at 22:14国産車 

2006年11月08日



エンジンマネージメントとは、エンジンを制御する方式のことです。




古くは、キャブレター、機械式インジェクション、Kジェトロ、エアフロ、Dジェトロ、、などなど




最近、古い車に、最新のエンジンマネージメントで制御するとどうなのか?という質問をいただきました。


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hirow124300temb at 21:30エンジン 
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