2006年12月

2006年12月31日

今年の最後に、自分の車のバネ交換をしました。


普段なかなか暇がなく交換する機会がなかったのですが、今回休みを利用して交換しました。


使ったサスペンションはアイバッハです。


最近は、W124も国産のバネが多数、ヤフオクなどで出回っていますが、その信頼性においてはやはりアイバッハかな! と思いました。



ベンツのサスペンションは特殊な形状をしていますので特殊工具でないとサスペンション交換が出来ません。






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hirow124300temb at 10:38ベンツ 

2006年12月29日



今日で仕事収めです。



車業界は、陸地も今日で終わりなので、今日で仕事収めのところが多いと思います。



私も今日で今年度は終わりです。



日頃、お世話になっている工具のかたずけや工場の掃除をして終わりました。






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hirow124300temb at 18:35日記 

2006年12月20日



先日、もてぎで行われたポルシェのレースに行ってきたのですが、少し残念なことがありました。




それは、レースそのものではないのですが、、、、、




ポルシェが多く集まるアイドラーズのイベントが行われ、たくさんのポルシェが雨にもかかわらず集まりました。







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hirow124300temb at 22:37日記 

2006年12月11日

★F50キャリパー


社外ブレーキKITの定番としてしっかり定着した感じのF50キャリパーです。



ブレンボということもありブラケットさえ作ってしまえば車種を限らず装着できることからも人気の商品です。



F50キャリパーはサイズ的にはポルシェのRSや964ターボなどと同じ大きさとなりますので、国産車に取り付ける場合は、充分な大きさといえます。



ブレンボには、本家ブレンボと社外ライセンスブレンボが存在します。





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hirow124300temb at 23:27パーツ 

2006年12月09日

先日、知り合いのお店がREVアタックに出たので手伝いに行ってきました。



REVアタックとは、雑誌のREVスピードが主催する、筑波サーキットのタイムトライアルです。



10年ぐらい前に、昔いた店で1度出たことがあります。




あれから10年、、、、、






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hirow124300temb at 22:17サーキット 

2006年12月01日

★ポルシェのクラッチ



ポルシェ964のクラッチには、ダブルマスとシングルマスがあります。



ダブルマスとは、いわゆるダンパー付のフライホイールです。


シングルマスは、ダンパー無しになります。



シングルマスを使用する車種は964では、RSなどのレーシングモデルのみです。




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hirow124300temb at 21:45ポルシェ 
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