2008年08月:車、整備.com

2008年08月

2008年08月29日

ポルシェ　3.2Lカレラエンジン

ポルシェ3.2Lカレラエンジンです。

ポルシェの3.2Lは、930のカレラに積まれたエンジンです。

補機類や各部の作りが946のカレラ２の原型になった作りをしています。

w124300temb at 14:32│ポルシェ

2008年08月27日

200系ハイエース用　ハイパワーコントローラー

200系ハイエース用　　の新しいパーツを販売開始します。

200系のハイエースのディーゼルターボ用のパワーUPユニットです。

200系ハイエースの　1KD（3Lディーゼルターボ）

　　　　　　　　　　2KD（2.5Lディーゼルターボ）用の商品です。

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w124300temb at 17:29│ハイエース

2008年08月25日

ポルシェ　エンジンのスタッドボルト折れ

最近、ポルシェのエンジンばかりやっているのでポルシェネタばかりですが、、、

今回は、スタッドボルトに続いて多いエンジンのヘッドボルト折れです。

古いポルシェ、、、特にターボは、要注意です。

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w124300temb at 16:22│ポルシェ

2008年08月24日

ポルシェ　スタッドボルト修理

ポルシェの整備の中で1番厄介なのは、EXマニホールドを外す場合、
古くなったスタッドボルトが折れることです。

本当は、折れる前に酸素などでナットを暖めて外すのがベストですが
どうにもならない場合があります。

カレラ２でももう20年選手の車がありますので、EXマニのネジが緩まない場合が
ほんと多いです。

空冷エンジンの宿命でしょうか？

今回は、折れた場合の対処方法！

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w124300temb at 17:04│ポルシェ

2008年08月23日

ポルシェ　3.6Lエンジン　ピストンが溶けた！

ポルシェの3.6L　RSエンジン

キャブ仕様で930に積んでサーキット走行1回

途中でマフラーから煙が出てPIT　IN　した車のエンジンをばらすと、、、、

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w124300temb at 16:08│ポルシェ

2008年08月14日

ポルシェM64　コンロッド

ポルシェのコンロッドは、いつ見ても惚れ惚れします。

964から993になり少し素材が変わりましたが、964までは、ほぼ同じです。

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w124300temb at 17:25│ポルシェ

2008年08月07日

ポルシェカレ２　　ターボからNAへ

ポルシェのカレ２改　ターボ仕様をNAへ戻しています。

逆パターンというのは珍しいのですが、、

違う車にエンジンは、使うというパターンです。

それにしても最近エンジン載せ替えばっかりやっている気がします。

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w124300temb at 19:36│ポルシェ

2008年08月05日

新型M3　E92　　インプレッション

BMW　　新型M3　　E92　　　に乗りました。

お客さんが試乗車を借りてきて、そのついでに乗せてもらいました。

V8　４リッター　　420PS　　　　

リッター100PSエンジン

レブリミットは、、8300rpm、、、

さすがのスペックのエンジンです。

でも、車は走らせてみてなんぼです。

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w124300temb at 18:37│BMW