2014年03月

2014年03月31日


レギュレターの加工 取り付け。

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コイルは、ギガコイルを使います。


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そして、964ターボのインタークーラー用にパイピング作成。


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もうすぐエンジン完成です。


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hirow124300temb at 20:27ポルシェポルシェ930ターボ 

2014年03月26日


ノーマルタービンではなくて
964ターボのタービンを使います。

もちろん、インタークーラーも
964ターボ用を流用します。


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タービンは、OHとハイフロー加工済みです。


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ちなみに、これはシャフトが溶けたタービンシャフトです。

Kジェトロで、燃調が取れていないで乗るとこうなります。


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ウエストゲートもOHです。


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2014年03月23日

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エンジン 補機 組み立て中。


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フルコン準備の為のスロットル加工中。


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930ターボは、もともとスロポジが付いていないので加工をして取り付けます。

この辺りは、964ターボより大変です。


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スロポジ取り付け完了。




hirow124300temb at 21:26ポルシェ930ターボ 

2014年03月22日

930 6スロエンジン。

慣らしの為のセッティング中です。


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とりあえず、いい感じ。

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2014年03月19日

964カレラ2 スピリット車高調です。


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長さやバネレート
ケース長 全てチャレンジオリジナルspcです。


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アライメントとコーナーウエイトを取って完成です。


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2014年03月17日

ロッカーアームはWPC加工済み。

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もちろん、オイル漏れ防止のOリングを入れます。



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とりあえず、本体まで完成。



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2014年03月11日

89ターボ エンジン。

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ピストンシリンダー


ヘッド組み付け。

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もちろん、クーパーリング加工済みヘッドです。



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バルタイまで終了。



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2014年03月04日

89 ターボエンジン。


ARP強化ヘッドボルト


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コンロッド組み付け。

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チタンリテーナーと強化SP


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ピストンリセスバリ取り。

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とりあえず、着々と進んでます。

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2014年03月02日

ポルシェ930ターボ 89

エンジン組 開始。

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コンロッドメタル測定。


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腰下 部分組み付けです。


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ヘッドがまだ加工から上がって来ない。




hirow124300temb at 21:14ポルシェポルシェ930ターボ 
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