ポルシェ 964 ターボ取り付け
ポルシェ 964 カレラ2にターボを取り付けました。

NAのFLAT6は確かに魅力的ですがやはり今の時代バワー不足です。
取り付けたタービンはIHIのF1タービン、それにあわせてピストン加工をし圧縮を8.5に落としました。
ECUコントロールはMOTECのM4で行ないました。
964 カレラ2の M64エンジンはターボベースには1番いいエンジンです。
2バルブの効率の悪さをタービンによる加給圧で補えます。
また、ブーストの立ち上がりのピックUPもバツグンに良く乗っていて面白い車に仕上がりました。
ポルシェはすばらしい車だと、メカニックの目で思いますがターボはさらに別格、、、
そんな気がしてなりません。
SHOPオープン
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│ポルシェ
この記事へのコメント
1. Posted by
ぷもぷも
2005年08月26日 18:10
こんにちは。
なかなか面白いですね。出力は500psくらいでしょうか?
となると、足や駆動系やブレーキも手をいれないと厳しいでしょうか?
できたら、是非拝見したいです。
もっとお手軽に、エンジンの中を開けずに、ECUもロム書き換えで対応して
ポン付けで350psくらいを狙えるチューンがあると嬉しいかも。
是非開発してください。お願いします!
なかなか面白いですね。出力は500psくらいでしょうか?
となると、足や駆動系やブレーキも手をいれないと厳しいでしょうか?
できたら、是非拝見したいです。
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2. Posted by
レビューda!ドットコム
2007年01月06日 22:59
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