９９３E/Gと格闘中！
993エンジンと格闘中です。
明日には完成予定です。
しかし、ポルシェのバルタイは奥が深い！
ノーマルのカムだと普通の車は決まるところにしか決まらない。
でも、ポルシェはどこにでも持っていける。
もちろんその範囲は狭いのですが、、、
しかも、最大リフトはカムによっては案外あてにならない。
開きと閉じのバランス、、これが結構難しい！
参加中
明日には完成予定です。
しかし、ポルシェのバルタイは奥が深い！
ノーマルのカムだと普通の車は決まるところにしか決まらない。
でも、ポルシェはどこにでも持っていける。
もちろんその範囲は狭いのですが、、、
しかも、最大リフトはカムによっては案外あてにならない。
開きと閉じのバランス、、これが結構難しい！
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これが９９３で1番いらないパーツであるラッシュアジャスターのロッカーアームです。
生産性を重視する傾向にあった９９３エンジンのアキレス腱です。
せっかくの精密エンジンにメンテナンスフリーのロッカーアームはいらない！
音が出ればバルブクリアランスを調整すればいい、、
今までのポルシェオーナーはそうしてポルシェと付き合ってきた。
９９３は車の完成度は最後の空冷ポルシェにふさわしい車ですがエンジンがすこしコストダウンされて作られているのが唯一残念です。
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