AE８６とポルシェ
AE86とポルシェ、、、、
この2台は、似てると思います。
なんとなく、、、
似ている、、、
それは、たぶん乗り手の思いが同じような気がする、、、
なんとなくですが、、、
この2台は、似てると思います。
なんとなく、、、
似ている、、、
それは、たぶん乗り手の思いが同じような気がする、、、
なんとなくですが、、、
８６上がりのポルシェ乗りは、本当に多いです。
特に930のポルシェに乗る人は、86上がりが多い、、、
964だとどこか上品で、、、993だと新しすぎる。
でも、、、ナローまでは古くはない。
だから、、、９３０、、、、
そんな気がします。
86キャブ仕様で、、、超軽量で800k台で200PS
930キャブ仕様で、、、超軽量で900k台で300PS
リヤがホーシングの86
前後がトーションバーの930
お互いが抱える古くささ、、、
でも、、だからどうしたと本物の乗り手は、言うと思います。
ホーシングで何が悪いと、、、、
トーションバーで何が悪いと、、、
本当に重要なのは、いつも、、その先にあるんだと、、
ダブルウイッシュボーン、、マルチリンク、、、
それがどうしたんだと？
そういう人が私は、好きです。
そういう乗り手がやっぱり好きです。
最新のもが最良だとは、、限らない、、、
最速の物は、お金を出せば誰でも買える。
筑波59秒もいまやお金で買えます。
でも、、、本当に乗っていて楽しい車は、お金では買えない。
乗り手の心がないと買えない。
いつもそう思います。
だからいつもそういう仕事をしていきたいと思います。
解る人には、解るし、、、
解らない人には一生解らない、、、
速さ以上に大切なもの。
速さの先にあるもの、、、
そういうものといつも付き合って行きたいと思います。
SHOPオープン
特に930のポルシェに乗る人は、86上がりが多い、、、
964だとどこか上品で、、、993だと新しすぎる。
でも、、、ナローまでは古くはない。
だから、、、９３０、、、、
そんな気がします。
86キャブ仕様で、、、超軽量で800k台で200PS
930キャブ仕様で、、、超軽量で900k台で300PS
リヤがホーシングの86
前後がトーションバーの930
お互いが抱える古くささ、、、
でも、、だからどうしたと本物の乗り手は、言うと思います。
ホーシングで何が悪いと、、、、
トーションバーで何が悪いと、、、
本当に重要なのは、いつも、、その先にあるんだと、、
ダブルウイッシュボーン、、マルチリンク、、、
それがどうしたんだと？
そういう人が私は、好きです。
そういう乗り手がやっぱり好きです。
最新のもが最良だとは、、限らない、、、
最速の物は、お金を出せば誰でも買える。
筑波59秒もいまやお金で買えます。
でも、、、本当に乗っていて楽しい車は、お金では買えない。
乗り手の心がないと買えない。
いつもそう思います。
だからいつもそういう仕事をしていきたいと思います。
解る人には、解るし、、、
解らない人には一生解らない、、、
速さ以上に大切なもの。
速さの先にあるもの、、、
そういうものといつも付き合って行きたいと思います。
チャレンジ レーシング
ホームページは、下記から
http://challenge-racing.com/
車、整備.comは、XOOPSにて新しいサイトを立ち上げました。
最新ブログは、下記サイトへ
http://kurumaseibi.com/
人気ブログランキングに参加中です。
このブログが面白いと思ったときは ボタンを押してみてください。！
明日へのパワーにつながります。
メルマガの編集後記にて秘密の裏話を公開しています。
知りたい方はでひ登録を、、、
も ちろん無料です。
空冷911ポルシェスーパーマニュアル販売開始！
完全オリジナルのポルシェマニュアルです。
すべてのポルシェ好きの方にお送りします。
お申し込みフォーム！！
w124300temb at 22:32
│ポルシェ
