2014年08月30日

Oさん　930　エンジン　コンバージョン2

Oさん　930　エンジン　コンバージョン　


着々と進んでいます。



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強化クラッチ取り付け。


ノーマルのクラッチだとあっという間に滑ったので。


センターホース　デュアルフリクションクラッチです。


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もともと着いていた、3.2Lハーネスと　モトロニックECUを撤去。



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エンジン脱着のついでに、、リヤストラット部分の補強。


930でコイルオーバーの車には、必修です。



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エンジンサウンドアブソーバーも　撤去。


６スロエンジンは、　バックファイヤーが凄いので、、エンジンルームの燃えそうなものは、
すべて撤去します。

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搭載準備完了。




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