2017年02月06日

964  3.6ターボ。

エンジンOH  パーツ洗い中。


3.6ターボのピストンは、100パイ

3.3ターボは、97パイ  です。


ストロークも3.3ターボより2mm長いので
排気量は、300ccUPとなります。


圧縮も高くなっています。

3.3Lターボに比べて3.6Lターボは
ロングストロークなので高回転は、回りません。

純正のレブリミットも200rpmほど下です。



エンジンって難しいですね。

何かを取ると何かが犠牲になると言うことです。



クランクケースのバリ取りと
ラッピング作業をしています。

一番大変な作業です。





hirow124300temb at 20:48ポルシェ964ターボ  
livedoor プロフィール
Google AdSense
人気ブログランキング
人気ブログランキング


ランキング広告ドットコム



ランキングに参加中です。 1日1回のクリックをお願いします。






メルマガ始めます!
『車、整備.com  スペシャルチューニング!』
(ID:0000180312)
このブログでは大事なことはメルマガでお話します。
ご購読は無料! でひ登録を!
メールアドレスを下記の登録ホームよりご登録ください。

登録フォーム







『まぐまぐ!』から発行しています。
ポルシェ特集!
ベンツ特集!
  • ライブドアブログ