2017年03月23日



フルコン作業を進めていた964ターボ。

エンジン始動させると
エンジンから異音が、、、、

排気が漏れる音、、、、
まさかの


ヘッドボルト折れ。

しかも、1本2本じゃなさそうです。



不動車の中古車って怖いです。
でも、この車の場合 確信犯的な感じがします。


とりあえず、エンジンを分解。


シリンダーの隙間から排気が吹き抜けた跡が、


予想通り、G/Kが吹き抜ける寸前です。



折れていたヘッドボルトは、合計7本。

でも、ポルシェは、この状態でもコンプレッションチェックだと普通に数値が出ます。

エンジンが爆発した圧力とセルモーターで回して点検するだけの圧力だと違いがあるからです。



この状態の車を数年前は、普通に動いていたと言って販売するのは如何なものか?

中古車って怖いですね。



hirow124300temb at 20:42ポルシェ964ターボ  
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