2017年05月24日



92  M3

テスター診断でコイル不良のコイルとプラグを交換。



プラグは全交換。
多分、今まで一度も交換されていない感じです。


1番プラグは、ダメな状態です。



V8  NAのプラグ交換は、4番と8番がやりづらいのですが、964ターボなどと比べるとまだ楽ですねー




完了して試乗。
V8  NA  8スロ   400PSオーバーの車は速いですねー。


富士だと 簡単に50秒台で走れそうです。

ただ、重さがやはり気になりましね。


走行後  テスター診断でもエラーは無くなりました。

最近は、マキシシステスターが大活躍です。




hirow124300temb at 21:29BMW | オーテルマキシス 
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