2017年06月29日



motecに変わるECUとして
LINK  ECUが来ました。

LINKのSTORM  です。

空冷ポルシェで使うならこれで十分なスペックです。

後々の同時点火  独立点火   IJのシーケンシャル噴射  点火ノックコントロールなどなど  必要十分な機能が満載です。


設置も完了して配線の作製です。



最近はテプラを使っています。



ワイヤーは耐熱難燃シールド線です。



普通のシールド線と比べ
細いのでワイヤリングもコンパクトに出来ます。

あとは、燃料配管を作成すれば
エンジンが載せられます。














hirow124300temb at 09:36ポルシェ930ターボ | Link 
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