整備

2015年01月11日

仕事始め

まずは、去年やり残していた作業の続き。



エンジン不動になったドリ車のS14
原因を探っていると
燃料ポンプ、、、、
燃圧が1kしかありません。


続いては、ハイエースのLSD取り付け。


相変わらず多いです。


このオーナーさんは、964Tも所有されていて、次回は、964Tのメンテです。



これは、足車のJZX90。

LSD  O/H中ですが
ついでにリヤドライブシャフトのO/H。




そして、ショックをクスコに交換。


どれだけ変わるか?


楽しみです。

今年も年明けからめちゃ忙しい。

964TのエンジンO/Hが3台溜まってます。

嬉しいことですが、



hirow124300temb at 21:30 

2008年09月30日



車のブレーキバランスは、純正の車の場合メーカー側で絶妙なバランスに仕上げられています。



仕様するキャリパーのサイズ、ローターの外形、ピストンのパイ数など、、、



いろいろなテストにより作られています。


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hirow124300temb at 21:29 

2008年06月24日


E30の BMWの整備をしています。



この車、昔からのお客さんが買ってくれたのですが、
登録で車検を通していると、突然エンジンが掛からなくなりました。




暖まると再始動しなくなる。



ドイツ車には、よくある症状です。



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hirow124300temb at 21:57 

2008年06月04日

車でよく使うネジの規格でPTとPFというのがありがあります。



これが案外間違いやすくて困ります。





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hirow124300temb at 19:54 

2008年05月09日



整備の仕事を長くしていると、基本的なことを忘れることがあります。


知らず知らずのうちに自分の中で理解してしまっている。


こういうことが多いです。



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hirow124300temb at 11:41 

2007年12月18日



先日、自分のE320の車検にいきました。



この車になってからは、初めての車検です。



何もしなくても通るだろうと思いテスター屋さんを通さずに
直接車検場の持ち込みました。



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hirow124300temb at 22:37 

2007年11月17日





今日の通勤中のことですが、突然車の調子がおかしいな?


と思いそのまま信号待ちで止まると、発進するが全然車が前に進まない


とうとうオートマが壊れたかなと思いました。



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hirow124300temb at 21:35 

2007年10月20日


車は、それぞれの部品が鉄、アルミ、プラスチックで出来ています。


それぞれを繋ぐのは、溶接、接着剤、リベット、ボルトナットです。



この中で1番身近なのは、やはりボルト、ナットであると思います。



これがないと始まらないといわれるぐらい重要な部品です。



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hirow124300temb at 23:49 

2007年03月26日

最近、私のブログやメルマガを読んでメカニックになりたいのですが?
というメールが良く来ます。


どうしたら?チューナーになれますか?  と


これは、凄いことですね!


昔、だとまず考えられなかったことだと思います。






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hirow124300temb at 21:24 

2006年07月19日

先日、トランポで使用しているスズキのエブリーにエアコンのリコールがでたのでディラーまで修理に行ってきました。


普段、自分の車を人に整備してもらうことがないのでたまにはいいかなーと思いディラーがどんな整備をするのかにも興味がありいってきました。



このリコールはエアコンのマグネットクラッチが焼きついて最悪の場合、車両火災につながる恐れがあるというものでした。


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hirow124300temb at 22:03 
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